茨城県のお客様です。 バイクを載せるためのトレーラーを牽引したいとの事で、サントレックスのステンレスヒッチメンバーを取り付けました。 シートにまだビニールが掛かっている新車です。 この車は、お預かりが必ず必要となります。 […]

埼玉県からお越し頂きました。 ニッサン ENV200にサントレックスのヒッチメンバーの取り付けです。 説明書では、ボルトオンのように記載がありますが、実際はフレームへ新規の穴あけ2か所と穴の拡張が3か所ほどありました。 […]

今回は静岡県よりお越し頂きました。 ハイエースにグローバルタイトのヒッチメンバーとCURTのヒッチキャリアの取り付けです。 フレームへは無加工でボルトオン装着可能です。 配線をしない場合は、リアバンパーも外す必要はありま […]

今回のお客様は遥々、富山県からお越しくださいました。 遠いところ当店を選んで頂き、感激です。 いつも通りきっちり作業をさせて頂きます。 CURTのヒッチキャリをご指定でしたので、色々打ち合わせをさせて頂いた結果、2インチ […]

栃木県からお越し頂きました。 サントレックス製のヒッチメンバーの取り付けです。 この車、取り付けに問題が発生です。 ナットプレートをトランク床に穴を開けて差し込むのですが、キャンピング仕様になっており、無理でした。 お断 […]

千葉県のお客様からヒッチメンバーの取り付けのご依頼です。 サントレックス製のヒッチメンバーです。 この車は必ずリアバンパーを外しての作業が必要です。 なぜなら、バンパーは外したところから、ナットプレートを入れる穴をあける […]

東京のお客様です。 サントレックスのステンレスヒッチメンバーとCURTのヒッチキャリアの取り付けをお依頼頂きました。 CURTのヒッチキャリアはお客様のお持ち込みです。 フレームへ左右3か所つづ穴開け加工が必要です。 ヒ […]

以前にヒッチメンバーを付けたお客様から、荷物を載せるとテールランプが見えなくなるので、ヒッチキャリアにテールランプを追加したい旨、ご依頼頂きました。 なので、車側に配線をしてヒッチキャリアへ付けるテールランプが光るように […]

東京からお越しくださいました。 80 ランドクルーザーにCURT製ヒッチメンバーの取り付けです。 大変キレイな車でした。オーナーの愛着が感じられますね。 ところで、この車は基本的にボルトオンですが、運転席側のフレームにナ […]

埼玉県からお越し頂きました。 スズキ ジムニーにサントレックスのヒッチメンバーの取り付けです。 フレームの加工はありませんが、ナットプレートをフレーム内に入れるため、リアバンパーの取り外しが必要です。 左右３ヶ所のボルト […]

千葉県からお越し頂きました。 トヨタ クラウンハイブリットにサントレックスのヒッチメンバーの取り付けです。 アスリートG用ですが、アスリートSにも問題なく付けることが出来ました。 左右の牽引フックを外してのボルトオンです […]

東京からお越し頂きました。 ニッサン リーフにCURT製ヒッチメンバーの取り付けです。 運転席側フレームに１か所、穴あけ加工とアンダーカバーのカットが必要です。

千葉県からお越し頂きました。 30系 アルファードにサントレックスのヒッチメンバーの取り付けです。 フレームの穴あけ加工が左右で6か所と多いですので、取り付けるまでが大変な車です。 また、下回りのスペースが少ないので、ナ […]

埼玉県からお越し頂きました。 三菱 デリカ D:5にサントレックスのヒッチメンバーの取り付けです。 基本的にボルトオンですが、ヒッチメンバーがかなり重いので一人での作業は無理かもしれません。 バックランプがハッチにあるの […]

埼玉県からお越し頂きました。 ニッサン リーフ (ZE1) にCURTのヒッチメンバーの取り付けです。 旧型のZE0と現行のZE1はフレームが同じですが、若干穴の位置などが違うので国産メーカーのZE0用ヒッチでは取り付け […]