千葉県からお越し頂きました。 30系 アルファードにサントレックスのヒッチメンバーの取り付けです。 フレームの穴あけ加工が左右で6か所と多いですので、取り付けるまでが大変な車です。 また、下回りのスペースが少ないので、ナ […]

埼玉県からお越し頂きました。 三菱 デリカ D:5にサントレックスのヒッチメンバーの取り付けです。 基本的にボルトオンですが、ヒッチメンバーがかなり重いので一人での作業は無理かもしれません。 バックランプがハッチにあるの […]

埼玉県からお越し頂きました。 ニッサン リーフ (ZE1) にCURTのヒッチメンバーの取り付けです。 旧型のZE0と現行のZE1はフレームが同じですが、若干穴の位置などが違うので国産メーカーのZE0用ヒッチでは取り付け […]

埼玉県のお客様です。 T32 エクストレイルにCURTのヒッチメンバーとヒッチキャリアの取り付けです。 この車はアメリカでは、フレームにナットが溶接されていてボルトオンで取り付けとなっているのですが、国内仕様だと助手席側 […]

茨城県のお客様です。 車を買い替えたとのことで、2回目のご依頼です。 トヨタ　アルファード（20系）にサントレックスのステンレスヒッチメンバーを取り付けました。 リアバンパーを外して作業を行いました。 フレームに13mm […]

千葉県のお客様です。 YAKIMAのドクタートレー（サイクルキャリア）を付けたいとの事でご相談を頂きました。 日本にはなかなかないモデルですので、当店での発注とCURTのヒッチメンバーの取り付けです。 取り付けにはマフラ […]

茨城県のお客様です。 ステップワゴンにサントレックス製のヒッチメンバーの取り付けです。 アルミボートを牽引するとの事ですので、配線も行います。 フレームへの加工は、運転席側2か所新規穴あけ、1か所拡大。助手席側は3か所も […]

茨城県のお客様です。 お客様ご指定のSOREXのステンレスを取り寄せして、取り付けです。 助手席側の牽引フックを取り外し、運転席側にあるマフラーのハンガーを外して、その穴へマウントボルトオンで取り付け出来ます。 配線は、 […]

栃木県よりお越し頂きました。 サントレックスのステンレスヒッチメンバーにCURTのヒッチキャリアを取り付けです。 フレームの加工は穴あけ左右2ヶ所と穴の拡大が左右1ヶ所づつとなります。 配線をする場合は、リアバンパーを外 […]

東京都からお越し頂きました。 レクサス NX300hにCURTのヒッチメンバーとヒッチキャリアの取り付けです。 基本ボルトオンですが、1ヶ所バンパーハンガーのステーが当たるので削る必要がありました。 ヒッチキャリアの組立 […]

東京からお越しいただきました。 マツダ MPVにサントレックスのヒッチメンバーとCURTのヒッチキャリを取り付けました。 続いてCURTのヒッチキャリアを組立て取る付けです。 折り畳んだ状態。

埼玉県からお越しいただきました。 サントレックス製ヒッチメンバーの取り付けです。 フレームへ左右4箇所ずつの固定となります。 装着完了。 ヒッチボールは、お客様の要望で50mmに変更いたしました。

東京からお越し頂きました。 CURT製ヒッチメンバー・ヒッチキャリアなどお持ち込みです。 リアバンパーは外しての作業となります。 合計6箇所の穴あけ加工が必要でした。 センターの位置出しは慎重に。 次にヒッチキャリアの取 […]

東京からお越しくださいました。 ミニ クロスオーバーにCURT製ヒッチメンバー他パーツのお持ち込みです。 ヒッチメンバーを購入してから、取り付け出来る色んな車屋さんを1年以上探しなかなか見つからず、この度当店でお受けする […]

茨城県のお客様です。 ジェットスキーを牽引するために、ヒッチメンバーのご依頼です。 グローバルタイト製をチョイスしました。 真夜中の作業でございます・・・（汗 RG1のステップワゴンは、フレームの加工が多く大変です。 左 […]