ギガテックス・モータース

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ミツビシ デリカ D:5 (CV5W) にヒッチメンバーの取り付け

茨城県のお客様です。 ご希望のサイクルキャリアを付けるために、レシーバーが2インチタイプのヒッチメンバーを強くご希望でしたので、GI★GEAR (ジーアイ・ギア)製のヒッチメンバーを取り寄せて付けさせて頂きました。 牽引 […]


三菱 デリカ d5にヒッチメンバーの取り付け

東京からお越し頂きました。 デリカ D5 (CV5W) にサントレックス製ヒッチメンバー(ステンレス)の取り付けです。 取り付けはボルトオンですがかなり重いので気を付けましょう。 バックランプ配線は助手席側Cピラーの内装 […]


アウトランダー PHEV (GG2W) にヒッチメンバーの取り付け

千葉県からお越し頂きました。 三菱 アウトランダー PHEV にサントレックス製ヒッチメンバーの取り付けです。 リアバンパーを外しての作業が効率が良いと思います。 12ftのFRPボートを牽引するとの事でした。


ミツビシ デリカD:5にヒッチメンバーの取り付け

茨城県のお客様です。 デリカ D5 (CV1W) にサントレックスのステンレスヒッチメンバーとCURT製ヒッチキャリアの取り付けです。 今回は、ヒッチキャリアのみ使うとの事で配線はしませんでした。 サントレックス製ヒッチ […]


ミツビシ デリカD:5にヒッチメンバーの取り付け

埼玉県からお越し頂きました。 三菱 デリカ D:5にサントレックスのヒッチメンバーの取り付けです。 基本的にボルトオンですが、ヒッチメンバーがかなり重いので一人での作業は無理かもしれません。 バックランプがハッチにあるの […]


三菱 アウトランダーPHEV (GG2W) にヒッチメンバーの取り付け

埼玉県からお越しいただきました。 サントレックス製ヒッチメンバーの取り付けです。 フレームへ左右4箇所ずつの固定となります。 装着完了。 ヒッチボールは、お客様の要望で50mmに変更いたしました。


三菱 アウトランダー PHEV(GG3W)へヒッチメンバーの取り付け

茨城県のお客様です。 サントレックスのヒッチメンバーを取り付けました。 リアバンパーを外しての作業です。 ボルトオンですが配線の取り回しに注意しましょう。  


三菱 アウトランダーPHEV(GG2W)にヒッチメンバーの取り付け

埼玉県のお客様です。 DMD製の2本出しヒッチメンバーとヒッチキャリアーの取り付けです。 フレームへの取り付け。 基本的にボルトオンです。 取り付け完了。 2本で支えるタイプですので、非常に安定性はあるようです。


三菱 アウトランダーPHEV(GG3W)にヒッチメンバーの取り付け

茨城県のお客様です。 サントレックス製のヒッチメンバーとヨーロッパ13ピンのソケットの取り付けです。 GG3Wはメーカーに設定がなかったのですが、GG2W用と同じではないかとの事で取り寄せました。 結果、問題なく付けるこ […]