マツダ トリビュートのヒッチメンバー用配線作業です。
トリビュートのヒッチ用配線で気をつけなければならないのでが、バック配線です。
何故かバックだけマイナスコントロールとなっているので、マイナスコントロール用にリレーを入れなければなりません。
バックランプ配線をそのまま分岐してしますと、トレーラーのバックランプが常時点灯してしまいますので、配線をする際はお気をつけください。
ヒッチメンバー取付、ジェットスキーやトレーラーの販売・メンテナンスなど行っています。
トリビュートのヒッチ用配線で気をつけなければならないのでが、バック配線です。
何故かバックだけマイナスコントロールとなっているので、マイナスコントロール用にリレーを入れなければなりません。
バックランプ配線をそのまま分岐してしますと、トレーラーのバックランプが常時点灯してしまいますので、配線をする際はお気をつけください。